长期以来，对于机场跑道积雪，一般采用航空发动机改装的吹雪机来完成，由于航空发动机需要消耗大量航空煤油，并且除冰作业效率低，所以用这种方式除冰成本非常高。对机翼除冰，有的机场使用机翼专用除冰剂，液体流淌到地面后，对地面造成严重的腐蚀，损失巨大。

由于机场条件的特殊性，对于化学除冰剂的要求极高。不仅要求在寒冷天气防冻、除冰效果好，而且要求对飞机机体各种金属及特殊材料没有腐蚀侵害，对机场跑道水泥混凝土安全。随着人们环保意识的加强，更要求其对环境无公害，即对水质、大气无污染，对植被、人体和动物无毒害。

LBR^?-A是一种适用于飞机机翼和机场跑道除冰化雪作业的高效环保型除冰剂。产品符合我国相关标准，达到美国军用机场跑道除冰剂标准（AMS1435A）要求，降解时生成CO₂和H₂O，并且其生物耗氧很低，是国际上新流行的环保产品。除可用于机场机翼及跑道除冰除雪外，还可广泛用于道路桥梁、管道等场所的除冰防冻化雪作业。

主要特点：

1. 冰点低、时效长：冰点低于－50℃，较其它融雪除冰剂有更好的除冰防冻效果。

2. 对金属腐蚀性比自来水低：对各种金属材料包括碳钢、不锈钢及铝合金的腐蚀性极低，所以对机场设施安全。

3. 对水泥混凝土安全：经过冻融循环试验，观察试件表面脱落情况和测试抗压强度损失率，证明该产品对水泥混凝土的侵害比自来水还弱。

4. 对植被、水质及空气无污染：各项指标符合农田灌溉水质标准及大气质量国家标准。

5. 对土壤无侵害：使用后，在土壤中分解为水和二氧化碳，对土壤无侵害。

6. 对人体皮肤及动物无害：经过动物口服及皮肤刺激急性毒理试验，测试结果 LBR^?-A 与 NaCL 为同级水平，对人体及动物无害。

技术指标：

1. 外观：无色无味液体。

2. PH值：6.5-9

3. 冰点：-50℃

4. 沸点：大于100℃

5. 包装：250KG桶装.

用量标准：

• 用量多少与天气、环境温度有关。一般喷洒量为：

• 防冻：25～75毫升/平方米

• 除冰：75～230毫升/平方米

• 金属腐蚀试验




1. 执行标准：GB10124-88《金属材料实验室均匀腐蚀全浸试验方法》，参考美国军用机场跑道除冰剂标准（AMS1435A）

2. 试验材料：碳钢、不锈钢、铝合金、橡胶、塑料试样。

3. 测试结果：（与NaCl对比）（如下图）
   

混凝土侵害试验

1. 执行标准：JTJ053-94《公路工程水泥混凝土试验规程》

2. 试验材料：水泥混凝土试件
   质量损失试件：10X10X40cm棱柱体
   强度损失试件：15X15X15cm棱柱体

3. 测试结果：（与原盐、水对比）
   

急性毒理试验

1. 执行标准：GB15193.3《急性毒理试验》，参考美国、日本除冰剂标准。

2. 测试结果：（与原盐对比）
   

水质影响试验

1. 执行标准：GB5084-92《农田灌溉水质标准》，参考美国军用机场跑道除冰剂标准（AMS1435A）。

2. 测试结果：